DKV terror Debrecenben


DKV terror Debrecenben

 

Gondolkodtam, hogy írjak-e cikket a Debreceni Közlekedési Vállalatról (DKV) vagy sem. De végül úgy döntöttem, hogy leírom mindazt, amit tapasztaltam vagy megbízható személyektől hallottam. Mindezt azért teszem, mert teljesen jogos az én vagy mások felháborodása a cég politikája és személyzete ellen. Már itt az elején szeretném hangsúlyozni, hogy tisztelet a kivételnek. Akinek nem inge az ne vegye magára. Aki mégis így tesz, az vagy magára ismer vagy támogat egy romlott rendszert.

Régebben is voltak gondok (akkor még a Hajdú Volán látta el a város tömegközlekedését), főként az ellenőrök emberi hozzáállásában valamint szociális műveltségükben (természetesen tisztelet a kivételeknek), de a helyzet nagyot romlott, amióta 2009. júniusától a DKV felel teljes egészében a civisváros tömegközlekedéséért (addig csak a villamos és a troli volt az övéké).

Az egyik probléma továbbra is a jegyellenőrök egy részével van. Én megértem, hogy nem diplomásokat kell foglalkoztatni, de azért az utasok érdekében figyelembe kellene venni a jelentkezők jellemét is, mivel ezzel van a legnagyobb baj. Akinek az a feladata, hogy emberekkel érintkezik és kommunikál, attól jogosan elvárható a társadalom által felállított kommunikációs normák betartása.

Nem egyszer hallottam olyan történetet, hogy arrogánsan, lenézően és durván beszéltek az ártatlan utasokkal. És akkor nem is beszéltem a agresszív fellépésről és megfélelmítésről sem… Persze az is hozzátartozik az igazsághoz, hogy vannak bizony olyanok, akik nem vesznek jegyzet, ezzel kárt okozva a DKV-nak. De ez a tény nem igazolhatja az ártatlanok megsértését. Tudjuk jól, hogy van olyan mondás, hogy „a cél szentesíti az eszközt”. Ezt a megállítatást sokszor diktátorokra és elnyomó szervezetekre jellemző. Ha a DKV nem tartja magát annak, akkor ne alkalmazza…

Végül jöjjön a legfőbb probléma: A DKV vezetősége hozott egy olyan szabályt, hogy néhány óra kivételével csak az első ajtón lehet felszállni, a többit csak azután lehet kinyitni, ha már mindenki előre ment. Elméletben talán működne is, de mint tudjuk, az elmélet és gyakorlat között elméletben nincs különbség, gyakorlatban pedig van. Egyszerűbben megfogalmazva: a mindennapi életben betarthatatlan, logikátlan és utasbosszantó. Miért is?

- Nehezebb tartani a menetidőt, mivel több időbe telik az utasoknak a fel- és leszállás.
- Nagy százalékban az emberek a busz elején maradnak, így ott sokkal nagyobb lesz a tömeg, amíg a jármú hátsó részei kihasználatlanok.
- A DKV szerint kevesebb lesz a jegy nélkül utazó. Ennek ellenére felemelték a bérletek árát, pedig ha igaz lenne, amit mondanak, akkor éppen csökkenteni kellett volna.
- A vállalat által meghatározott csúcsidő időszaka nem esik egybe a valósággal. Nem csak akkor vannak tele a buszok,  amikor a cég emberei azt önkényesen gondolják.
- Nem értem, hogy a sokat megért nyugdíjasokat is mért kell indokolatlanul megszívatni. A Föld legtöbb kultúrájában megbecsülik az időseket. De itt nem így van: gyalogoljon csak a nyugdíjas az első hajtóhoz, majd hátra. Biztos nincs jobb dolga…
 - Sokszor előfordul, hogy futni kell a busz után. Ilyenkor nagyon jó lenne, ha a hátsó ajtón is fel lehetne jutni a járműre, nem pedig végig futni egy teljes csuklós busz hosszát.

Itt jönnek képbe a sofőrök. Ha már a DKV-nál ilyen idióta rendeletet hoztak, akkor éppen a buszvezetők feladata lenne az, hogy segítsenek az utasoknak és hatáskörüket felhasználva rugalmasan állnának a betartásához. Sok esetben sajnos nem így történik.

A teljesség igénye nélkül leírok néhány jellemző esetet, ami velem vagy másokkal történt:

Ismerősöm mesélte, hogy egy személygépjármű ment volna tovább, de a buszos elévágott a megállóból kifelé jövet. Ezt követően szánt szándékkal lassan hajtott (kb. 20 km/órával) az egysávos úton, hogy minél jobban felbosszantsa a kocsi vezetőjét. Majd amikor a soron következő megállóba érkezett, a visszapillantó tükörben ádázul leste, hogy mikor ér melléje a „vétkes”. Ezt követően az utasok füle hallatára vadul anyázni kezdte a vezetőt. Ő sem hagyta magát és visszaszólt. Mondhatom, micsoda színvonal…

Velem történt meg az eset nem is olyan régen: megállok a troli középső ajtajánál, hogy felszálljak. A vezető csak nem nyitja ki, ezért a mellettem lévők megiramodtak sietve az első ajtóhoz, nehogy „véletlenül” elinduljon a jármű nélkülük. Én úgy voltam vele, hogy rendes gyalogos tempóban megyek, mert nem fogok sietni a buszvezető kedvéért. Végig a troli oldalán haladtam és csak nem sokkal voltam lemaradva a többiekhez képest. Így tisztán lehetett látni, hogy fel akarok szállni. Ennek ellenére a buszvezető rám zárta az ajtót. Amikor kérdőre vontam, hogy miért csinálta, nem válaszol semmit. Még bocsánatot sem kért, ami egyértelműen igazolja a rosszindulatát.

Hallottam olyanról, hogy két jeggyel rendelkező utas a középső ajtón szállt fel, mivel az elsőnél nagy volt a sor (na vajon miért…). Több sem kellett a buszvezetőnek, kiszállt a kabinból és nagy furakodás-dulakodás után, miután átverekedte magát a tömegen, eljutott a busz közepére, a „vétkesekhez”. Az ilyenkor várható bunkó stílusban odaröfögött valamit, hogy mutassák meg a bérletüket. A két törvénytisztelő fickó felmutatta az érvényes bérletet. Csak ezek után folytathatta útját a trolibusz…

Számtalanszor előfordult már, hogy a vezető az első ajtót nyitja ki, de finoman szólva sem érdekelte, hogy az utasok felmutatják neki a bérletüket. Kérdem én, akkor miért menjen mindenki előre? Ha tőlünk, utasoktól elvárják a bérlet felmutatását, akkor mi elvárjuk legalább azt, hogy a vezető nyugtázza ezt és viselkedjen ember módjára.

Az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy természetesen vannak nagyon rendes és emberileg normális buszvezetők is. És mivel ők azok, akik tényleg az utasokért vannak, ezért szeretnék róluk is megemlékezni, ellensúlyozva a negatív megítélésüket. Sajnos ők vannak kisebbségben, ami nagy kár és elszomorító (nemcsak az utasok, hanem a DKV részéről is).

Történt velem olyan, hogy nagyban futok a buszhoz, hogy elérjem. A vezető megvárt, sőt mi több, kinyitottam az összes ajtót csak nekem, hogy a hátsón fel tudjak szállni és ne kelljen az elsőhöz mégtöbbet szaladnom. Nagyon értékeltem a jóindulatát és figyelmességét, amit meg is köszöntem neki.

Lehetne-e másként is csinálni? Természetesen igen! Minden további nélkül vehetne fel a DKV normális embereket, csak nem veszi a fáradságot. Máshol bezzeg ügyelnek erre is. Mostanában többször is voltam Budapesten és elképedve tapasztaltam, hogy ott bizony jóindulatúak a sofőrök, nyitják rendesen az ajtókat és nem életcéljuk az ártatlan utasok molesztálása.

Remélem, hogy minél előbb észreveszi ezeket a problémákat a DKV vezetősége és valóban tesz is azért, hogy javuljon a helyzet. Mert ami most itt Debrecenben van, az tarthatatlan és minősíthetetlen!

Adatok

  • Szabó Gergő

  • DKV, Debrecen

  • 2010. máj. 10. 15:40

  • nem volt módosítva

  • magyar nyelvű

  • saját

  • 3 770 megtekintés

  • 2 darab

Számít a véleményed!

Csak regisztrált és bejelentkezett tagok szólhatnak hozzá.

Eddigi hozzászólások

#2
2010. máj. 14. 11:26
Szió:) Nagykanizsán kb. tíz éve működik az első ajtós felszállás. Mindenki megszokta, gördülékenyen megy, kevesebb a bliccelés, én pl. évek óta nem láttam ellenőröket. Igaz ha jól tudom nálunk ez megszűnt, buszsofőrők öltöznek be néha ellenőrnek.
#1
2010. máj. 13. 0:08
Semmi gond ezzel!

Miskolcon kb. 2 éve működik ez a rendszer. Nincs fennakadás, max. 5 perccel lett több a menetidő. Gyakorlatilag nem kell ellenőrt fizetni. Potyázás kizárva. Emberek megszokták, és hátra tudnak mászni maguktól, és elöl át tudják adni a helyüket a nyugdíjasnak.
Tény hogy a Debreceni sofőrök közt több a paraszt, őket ki kell rúgni, helyükre jöhetnek normálisak.
Egyszóval a cég szempontjából teljesen logikus és átgondolt lépés ezt bevezetni. Mert csak ezzel lehet rákényszeríteni azt aki utazni akar, hogy vegyen jegyet vagy bérletet.
Részemről utálom, mert világ életemben blicceltem Miskolcon is, de mióta bevezették ezt nem tudok, és egy csomó pénz elmegy jegyre, bérletre. Debrecenben tanulok, és gyakorlatilag 5 éve nem vettem itt se jegyet, se bérletet, de ezek szerint muszáj leszek mostantól...
Szabó Gergő webfejlesztő
X
Regisztrálj most és mégtöbb e-könyv lehet a tiéd!         REGISZTRÁLOK
0